【CNMO科技动静】近日，据外媒报导，三星电子旗下代工部分正于与比亚迪就辅助驾驶芯片出产事宜举行洽谈。若构和顺遂，比亚迪将成为继特斯拉以后又一家与三星于辅助驾驶芯片范畴互助的车企。

据CNMO科技相识，此前，特斯拉已经与三星代工部分签订价值165亿美元的合同，用在出产其下一代辅助驾驶芯片。只管特斯拉一度是全世界电动车行业的领军企业，但已经被中国的比亚迪逾越。如今，比亚迪已经成为全世界最年夜的电动车制造商，其辅助驾驶芯片需求连续增加。

特斯拉2025年全世界交付汽车163.6万辆，同比降落约8.6%。而比亚迪2025年整年累计销量460.2辆，同比增加7.73%。此中，纯电车型整年销量225.7辆，同比增加27.86%。

三星正与比亚迪和其他中国电动车企业睁开接触，会商触及4纳米和2纳米制程的芯片出产。中国拥有浩繁电动车品牌，大都车型均配备辅助驾驶功效，对于进步前辈芯片的需求稳步上升。然而，中国本土代工场尚没法提供充足的进步前辈制程产能，这使患上中国车厂不能不追求海外供给商，三星成为潜于选择之一。

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值患上留意的是，这并不是三星初次与中国电动车企业互助。蔚来汽车多款车型搭载的辅助驾驶芯片已经采用三星5纳米工艺出产。若与比亚迪告竣和谈，将有助在三星代工部分晋升产能使用率。该部分最近几年来因产能未被充实使用，已经累计丧失数十亿美元收入。

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