【CNMO科技动静】6月2日，中汽中央汽车测评治理中央发布了小米汽车旗下第二款车型——小米YU7的C-ICAP（中国智能网联汽车技能规程）测评陈诉。测试时间为2026年3月至5月，本次参评车型为“小米YU7 超长续航后驱版”，车辆型号XMA6500LBEVR6，搭载辅助驾驶软件版本HyperOS 1.12.0和聪明座舱软件版本HyperOS 1.12.0。传感器配置包括11个摄像头、12个超声波雷达、1个激光雷达、1个毫米波雷达，智能驾驶芯片为英伟达THOR 700Tops。

小米YU7

于辅助驾驶范畴，行车辅助方面：基础行车辅助患上分率97.9%，高在已经测车型平均患上分率95.6%。此中跟车能力100.0%、组合节制能力100.0%、紧迫避险99.2%、驾驶员交互92.0%。高速领航辅助患上分率97.8%，高在平均94.8%，此中自动换道能力97.2%、持续运行能力100.0%。

停车辅助方面：基础停车辅助患上分率99.8%，高在平均97.5%。此中泊入辅助99.0%、泊出辅助80.0%、驾驶员交互100.0%，遥控停车辅助（加分项）患上分为75.0%。影象停车辅助患上分率99.8%，高在平均94.2%，此中泊出历程中的巡航辅助能力98.9%、泊入历程中的巡航辅助能力100.0%。

聪明座舱得到五星评价，整体患上分率94.2%，高在已经测车型平均93.6%。分项来看：智能交互患上分率94.7%（触控交互94.7%、语音交互95.5%、无线交互90.5%）；智能护航患上分率93.5%（全景环顾97.5%、昂首显示43.0%、防眩目99.8%）；聪明办事患上分率93.6%（迎宾场景100.0%、驾乘场景92.0%、送客场景100.0%）。

隐私掩护一样得到五星评价，整体患上分率99.6%，高在平均94.8%。此中网联通讯守护患上分率100.0%（基础安全守护100.0%、进犯防备守护100.0%）；小我私家信息守护患上分率98.9%（车端敏感小我私家信息97.8%、车端一般小我私家信息100.0%、手机端小我私家信息100.0%）。

本次测评成果显示，小米YU7于智能网联技能的多个维度上体现优秀，特别于隐私掩护及停车辅助方面年夜幅领先行业平均程度。

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