【CNMO科技动静】近日，市场研究机构标普全世界汽车（S&P Global Mobility）发布的一份陈诉显示，韩国科技巨头三星电子于2025年以40%的市场份额首度逾越美国芯片制造商美光科技，登顶全世界汽车存储芯片市场榜首。这一汗青性的迁移转变，标记着全世界车用半导体竞争格式迎来主要洗牌。

三星

陈诉数据显示，三星电子于全世界车载存储市场的份额从2024年的35%晋升至2025年的40%，同比增加5个百分点。而此前持久盘踞榜首的美光科技，市场份额则从40%下滑至36%，退居第二位。这一市场份额的此消彼长，重要患上益在三星于高速增加的中国市场不停扩展份额，同时其于欧洲、韩国及日本等传统汽车市场的客户基础也获得了巩固。

业内子士阐发认为，市场格式的改变暗地里是汽车财产电动化、智能化的深刻厘革。跟着主动驾驶技能的加快普和以和车载信息文娱体系（IVI）的不停进级，汽车制造商对于高容量、高机能存储芯片的需求正出现发作式增加。三星电子依附低功耗双倍数据速度动态随机存储器（LPDDR）及通用闪存存储（UFS）等进步前辈制程产物，于机能及能效方面得到了浩繁汽车制造商及零部件供给商的承认。今朝，三星已经向高通、博世、特斯拉及电装等全世界知名企业提供车载存储产物。

中国市场的乐成开拓是三星登顶的主要鞭策力。标普全世界汽车预计，到2030年，中国将占全世界汽车半导体消费量的43%。这个市场于电动汽车出产、高级驾驶辅助体系（ADAS）采用及软件界说汽车（SDV）的推广方面进展迅速，为三星带来了年夜量新增份额。

回首三星于车用半导体范畴的结构，该公司早于2015年便以低功耗存储解决方案为焦点正式进军车载半导体市场，方针锁定高机能信息文娱体系及主动驾驶汽车。今后，三星陆续将产物线扩大至车用固态硬盘（SSD）及图形双倍数据率内存（GDDR），连续完美产物结构，率先将这些高机能存储产物运用在量产车型中。依托产物组合不停富厚，三星车用存储营业于2020年至2025年时期连结快速增加，年均发卖额增加率跨越40%。

从行业远景来看，车载存储市场正从已往附加值及增加潜力有限的范畴，演变为半导体行业的新蓝海。标普全世界汽车估计，全世界车用半导体市场范围将从2025年的约900亿美元增加至2031年的1390亿美元。汉阳年夜学电子工程系朴于根传授对于此评价道："三星电子的行业第一排名不单单是市场据有率的晋升，更象征着公司已经经于汽车供给链中成立了持久增加的根底"。

值患上一提的是，因为AI数据中央对于高带宽内存（HBM）需求的激增，全世界存储产能连续紧张。标普全世界汽车阐发显示，全世界约90%的汽车DRAM出产集中于美光、三星及SK海力士等少数几家公司手中，汽车制造商正面对争取车载存储产能的竞争场合排场。这一趋向致使广泛用在信息文娱及ADAS的DDR4及LPDDR4等成熟制程内存产物的价格，于本年年头同比上涨了约70%，估计来岁年头还有将进一步上涨。

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