【CNMO科技动静】近日，丰田汽车确认中断雷克萨斯品牌下一款纯电动轿车“LF-ZC”的量产开发规划。这是丰田于全世界化电动转型路径上的又一次庞大战略紧缩。

雷克萨斯纯电轿车（图源日经中文网）

该被中断的车型为2023年10月于日本挪动出行展上初次公然的雷克萨斯纯电轿跑观点车LF-ZC的量产版本。该车型设计上以流线型轿跑为特点，原规划搭载下一代高机能电池并采用前沿的铝锻造一体化压铸技能出产。根据丰田的最初计划，LF-ZC早于2026年末便可启动量产，以后因为内部技能与外部市场缘故原由，其投产时间被推延至2027年中期。

丰田方面于注释这次中断开发的决议时指出，当前全世界纯电动汽车市场增加势头显著放缓是主要的外部考量因素。于发卖低迷的实际下，丰田决议将有限的研发资源从这一高端纯电轿跑项目中抽离，转而集中投入到市场发卖更火爆、盈利空间更可不雅的SUV车型范畴。丰田此举直接折射出传统巨头于当前全世界纯电市场成长趋缓阶段中的务实衡量。

有阐发指出，只管LF-ZC量产版中断，但与其相干的焦点技能，包括新一代电池与一体化锻造工艺，极可能仍会继承于丰田后续的电动化产物序列中举行贮备性研发，转向为其他纯电SUV或者混动车型提供技能撑持。

本年以来，丰田已经于内部屡次下调面向近几年的纯电销量预期并延后电动化项目时间表。阐发人士指出，这次以雷克萨斯高端纯电车型作为调解对于象，对于丰田现有的纯电产物声势是一次庞大精简。此前业内公认雷克萨斯是丰田纯电转型的前锋与高端旗号，这次中断开发凸显出全世界消费者对于高等纯电轿车的接纳速率远未到达车企以前的预期。跟着全世界多家巨头对于纯电线路举行阶段性回调，估计将有更多汽车制造商调解自身的高端纯电动中持久计划。

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