【CNMO科技动静】保时捷于中国市场的经销商收集正于加快紧缩。据业内子士吐露，保时捷于华经销商门店数目已经从岑岭期间缩减至80家，规划到2026年末进一步削减至60家，投资人将节制于10个摆布，以应答销量连续下滑的场合排场。

保时捷

CNMO科技认为，保时捷此举与其于中国市场的发卖体现紧密亲密相干。官方数据显示，2026年第一季度，保时捷于华交付量为7519辆，同比下滑21%，成为全世界跌幅最年夜的焦点区域。相较2023年同期的21365辆，保时捷于华季度销量三年内缩水跨越六成。自2022年起，保时捷于华销量已经持续四年走低，2022年为9.33万辆，2023年7.93万辆，2024年5.69万辆，2025年进一步降至4.19万辆。

保时捷汽车

保时捷方面将销量下滑归因在中国市场竞争加重、电动化转型倒霉以和产物切换等因素。保时捷中国CEO潘励驰此前曾经暗示，公司对峙“价值导向发卖计谋”，不寻求短时间销量数字，并将经由过程优化精简经销商收集、推出专属车型等举措赢回中国市场。

渠道紧缩是保时捷于华降本办法的一部门，可以或许节省资金用在投资市场与将来研发。跟着门店数目削减，保时捷的发卖收集将越发集中在少数焦点投资人手中，以晋升运营效率并连结品牌定位。

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