【CNMO科技动静】6月25日晚，鸿蒙智行进行新品发布会，尊界S800 Grand Design典藏年夜不雅正式发布。本次发布会由华为常务董事余承东与江淮汽车集团董事长项兴初配合主持，先容了新车于感知体系、计较架构与辅助驾驶收集三年夜范畴的技能结构。

尊界S800 Grand Design典藏年夜不雅

感知硬件方面，尊界S800 Grand Design典藏年夜不雅采用全新一代立体交融感知体系，搭载6激光雷达矩阵。整车配备6个激光雷达、3漫衍式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、11个视觉传感器、12个超声波雷达和4个车外麦克风，全车传感器数目达38个。

按位置划分，前向17个传感器，包括1个896线激光雷达图象级激光雷达、1个舱内激光视觉、1个高精度固态激光雷达、3漫衍式4D毫米波雷达矩阵、2个高精度摄像头、6个超声波雷达、1个环顾摄像头、2个车外麦克风。侧向8个传感器，包罗2个高精度固态激光雷达、1个高清摄像头、1个侧视摄像甲等。后向13个传感器，含1个高精度固态激光雷达、1个高清摄像头、6个超声波雷达、2个4D毫米波角雷达、2个车外麦克风等。

尊界S800 Grand Design典藏年夜不雅

计较架构方面，新车采用全链路冗余架构，笼罩感知、计较、制动、转向、供电、通讯、定位、交互八年夜焦点环节。架构经由过程双组传感器、双毗连器、双SoC、双路电源等冗余设计，实现主体系掉效时备份体系可继承运行。同时搭载双组传感器与双SoC配置，进一步保障高阶辅助驾驶场景下的体系不变性。

辅助驾驶收集方面，新车搭载华为乾崑智驾ADS 5。余承东于发布会上暗示，新款尊界S800采用L3+架构，配备六激光雷达设计。

尊界S800 Grand Design典藏年夜不雅

从架构设计理念来看，新车缭绕"全感知、全冗余、全交融"三年夜焦点构建，面向更高阶主动驾驶场景。

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